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DREC双层加肋双色增强复合管
  2016-05-23  

        该产品是以聚乙烯、聚乙烯改性料和粘合剂为主材的产品,以挤出模具挤出波谷和波峰形成的型材,通过真空冷却定径,以牵

引为引力后缠绕加以粘接树脂进行复合成管材。

 

管材特点

        1)抗荷载能力:具有较大的外表面积,扩大了与土壤的接触面,管材表面均匀受外力,填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周边土壤的压力,形成管土共同作用,能够将外部荷载迅速而彻底地分解传递到整条管线中去,最大限度地降低外部荷载对管线自身的冲击性影响;

        2)抗韧性破坏能力:波纹中间有直立内肋,而且内肋与波纹缠绕整条管线,能够极大提高波峰的结构稳定性、环刚度的稳定性和管材的抗蠕变性,韧性得到很大提高,具有优良的抗韧性破坏的能力,耐慢速裂纹增长性能显著提高;环柔扁平实验达到85%压扁无破裂、无脱层,管材完好无损,管材恢复还原达到50%。

        3)抗拉伸强度: 外壁结构比中空壁管高40%,因此双层加肋双色增强复合管的内肋中空带材的粘接面较宽厚,大大增加了缝的拉伸强度,从而使得管材具有更优异的抗横向拉力;

        4)连接方式:采用“芳纶密封件复式连接法”即采用“超强PPTA网状芳纶密封件”与“定向止水熔缝件”相结合的方法。
           

 

生产现场

DREC双层加肋双色增强复合管

 

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